Китайских автопроизводителей толкает к разработке собственных полупроводниковых компонентов не только сложившийся дефицит комплектующих, но и усиливающаяся конкуренция. Китайский автогигант Geely привлёк ресурсы местного подразделения Arm к разработке 7-нм и 5-нм процессоров для автопилота, а производитель бюджетных электромобилей Wuling рассчитывает к 2025 году на 90 % перейти на использование собственной элементной базы. Источник изображения: China Daily